みなさんこんにちは、電車が好きなたけのこです。
さて、最近相鉄線とJR線が直通しましたね。
相鉄線なんて知らないよと思う方に、一応説明すると、高速道路のサービスエリアで有名な、神奈川県の中央部である海老名と、神奈川県最大の都市、横浜を結ぶ電車です。
僕も何回か乗ったことがあるのですが、神奈川県内のみを通る電車で、非常にのどかな風景を楽しむことができる、ちょっと大きなローカル線のような感じでした。
しかし、11/30に、JRと相鉄線が直通することになり、神奈川県民の悲願として、相鉄線に乗って、都心まで行くことが可能となりました。
具体的には、相鉄本線とJR埼京線が直通し、海老名から、武蔵小杉を経由して、新宿まで乗り換えなしでいけるようになりました。
また、それに伴い、今までは鉄道空白地帯であった、羽沢横浜国大駅が新駅として開業することになりました。
そこで、今回は、小旅行という感じで、実際に直通線に乗って、新駅に行ってみました。
その話をしていきたいと思います。
たけのこ君、相鉄・JR直通線に乗ってみる
たけのこ君
さーて、舞台はずばり相鉄いずみ野線の緑園都市駅! ここから、都心直通線を使って、新宿まで行くよ!
しいたけ君
毎度おなじみ、しいたけだ。なんで緑園都市からなんだ?
たけのこ君
なんとなく、名前がかっこよくて、一度降りてみたかったからだよ!
たけのこ君
きれいなところだったけど、ぜんぜん森って感じじゃなかったね
しいたけ君
暮らしやすそうではあるな、マンションがいっぱい立ち並んで、ファミリー層が多くいる感じだね
たけのこ君
まず、緑園都市から、相鉄いずみ野線を使って、二俣川まで行く。そんで、相鉄・JR直通線に乗り換えて、西谷を経由して、羽沢横浜国大駅まで行くって感じだ。
しいたけ君
緑園都市駅からは一気に羽沢横浜国大駅まではいけないのか?
たけのこ君
うん、JRと直通しているのは相鉄本線だけだから、相鉄いずみ野線の駅から行くには、いったん二俣川で乗り換えなきゃいけないんだ。詳しくは下の画像を見てね。
(相鉄HPから引用)
しいたけ君
なるほどな、下のほうにあるのが相鉄いずみ野線ってわけか。これはちょっとややこしいな
たけのこ君
まあ、そんなに難しく考えなくても大丈夫だよ! 早速駅に乗り込もう!
たけのこ君
お、さっそく時刻表と路線図が変更されているね! こういう変化は、鉄道好きにはたまらないね!
しいたけ君
ちょっと見づらいけど、この緑の線が、新しく加わった、直通線の路線ってことか
たけのこ君
そうそう! そんで、これがこれから乗る電車の相鉄20000系! 濃い色車体が特徴で、直通線のために作られた新型車両なんだ!
しいたけ君
今までの車両が11000系のやつだっけ? 今までの銀色の車体からずいぶん一新したんだな。
(今までのやつ)
たけのこ君
それだけ、この直通線に相鉄線が期待しているってことだよね。まあ、20000系自体は、直通される前から先行導入されていたらしいけど……
羽沢横浜国大駅に到着! 新しい時代を感じる
たけのこ君
ここが新駅かぁ…… なんか、めちゃくちゃきれいだね
しいたけ君
地下駅なんだな、なんか新しくできた地下って独特の雰囲気があってなんかいいな
たけのこ君
わかる、なんか近未来感あるよね。あと、相鉄線のホームに埼京線が走っていることに感慨を覚えるよ
しいたけ君
……ここが改札か……きれいだし、開放感がすごいあるな
たけのこ君
ね、いまは10時半だからあんまり人がいなけど、ラッシュとかすごい人が来るんだろうね
しいたけ君
だろうな、これだけ改札口があって、広いくらいなんだから
たけのこ君
あと、電光掲示板がすごいきれい……今の時間帯だと、上りが新宿行きで、下りが海老名行きになる感じなんだね…
しいたけ君
新宿と海老名がつながっている感が出ていいな……お、運賃表があるぞ! JRの運賃表だと羽沢横浜国大が端っこのほうにあるかんじなんだな
しいたけ君
……ん、ちょっと待て、何で武蔵小杉までが310円なのに、それより遠い鶴見までが170円なんだ?
たけのこ君
ああ、それは、羽沢横浜国大駅から武蔵小杉駅まで行くとき、その間に鶴見駅があるんだよ鶴見駅には止まらないけどね
しいたけ君
……つまり、羽沢横浜国大~(鶴見)~武蔵小杉ってことか?
たけのこ君
そう、んで運賃って距離によって変わるから、羽沢横浜国大と鶴見駅のほうが安いってわけ。他の駅も鶴見を経由して考えているから、武蔵小杉よりも安くなる感じなんだ。詳しくは
このサイトを見てみてね
たけのこ君
まあまあ、そんで、こっちが相鉄線のほうの運賃表だね!
しいたけ君
JRのほうとは違ってシンプルでいいね。癒される感じ
たけのこ君
この相鉄線のシンプルさもいいよねぇ……さて、外に出てみようか
JRと相鉄、二つの結び目の羽沢横浜国大駅
しいたけ君
……これは感動的な景色だな。相鉄線とJR東日本のロゴが、羽沢横浜国大駅の駅名を通じて、共存している……今までは、相鉄線の駅には相鉄線のロゴしかなかったから……新しい時代を感じるよ
たけのこ君
そうだね…今まで結ばれることのなかった相鉄線が、初めてJRという友達を得たような……
しいたけ君
そして、その結び目に、俺たちが立っていると思うと、感動するな
たけのこ君
ね、あ、周辺地図がある……これを見た感じだと……うーん、あんまり周囲にめぼしい施設はなさそうだね
しいたけ君
今んとこ、駅を出ると、すぐに大きい道路に出るんだな
たけのこ君
これは、環状2号線っていって、神奈川県の磯子と鶴見を結んでいる環状道路らしいよ。横浜市民にはおなじみの道路らしいね
しいたけ君
これだけ大きい道路なら、車でもここまで来やすいだろうな
たけのこ君
だね、あと、黒い建物は立てられているね。工事中だけど
しいたけ君
あれはなんだろうな、何となくショッピングモールっぽいけど
しいたけ君
ありそう、なんか、いろいろこれからできるらしいな。まあ、これだけの土地があれば、商業施設とかも結構大きいものができそうだよな
たけのこ君
調べてみると、2023年頃に商業施設とか、マンションとかができていくらしいね
おわりに
こんな感じでした。
新しい駅っていいですよね。
僕自身はあまり相鉄線にあまり乗ったことがないのですが、それでも、この直通運転ということは、新しい時代の幕開けという感じがして、良かったです。
あと、新駅っていいですよね。自分は新しもの好きなので、新しいものができるとすぐに行ってみたりするのですが、新駅はなかなかできないので、この機会は貴重でした。
また、現在は工事中の場所が多かったですが、これからどのように発展を遂げていくのか、楽しみでもありますね。
ぜひ、四年後にもう一度行ってみたいものです。
それでは、また!